1961年5月伊留申-18（9架）陆续加入波兰航空，促使非洲和中东航线的开通。1966年4月接收了安东诺夫An-24，及在1968年11月接收波兰航空首架喷射机图波列夫Tu-134，1972年5月接收长程飞机伊留申-62，能够飞行跨大西洋航线往纽约和蒙特利尔。1981年部份西方国家中断了往华沙的航班。1984年波兰航空才恢复往纽约和芝加哥的非定期航班。1980年代取得了中程客机图-154，LOT波兰航空，http://www.lot.com，至1990年初，LOT波兰航空的跨大西洋航线已能够飞往洛杉矶和底特律。
LOT波兰航空成立于1929年1月1日，于1月2日开始运作。波兰航空是一家由政府出资，独立经营的航空公司，接管了旧波兰航空的国内航线。波兰航空采用福克 F.VII和容克斯 F.13飞机飞行，首条国际航线来往维也纳于8月2日正式开通。1930年加入了国际航空运输协会，同年开通了往布加勒斯特、柏林、雅典、贝鲁特、LOT波兰航空罗马、赫尔辛基等航线。1935年道格拉斯DC-2加入了波兰航空，而Lockheed Model 10A Electra和Lockheed Model 14H Super Electra亦分别于1936和1938年加入了公司机队。至1939年波兰共运载了超过218，000名乘客。
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