克莱斯勒发展史首页，www.chryslerhistory.com公司1928年，克莱斯勒收购了规模是其五倍之巨的道奇兄弟公司，此后与通用汽车公司和福特汽车公司成为汽车业三巨头美国三大汽车制造商。1933年，在世界经济危机的中叶，克莱斯勒是唯一超过1929年繁荣时期销量的美国汽车制造商。1938年，克莱斯勒汽车产量占美国汽车总产量的四分之一。1942年，克莱斯勒为军工业务而停止民用汽车生产，军工产品包括50万辆军用道奇载重车。1946年，克莱斯勒恢复汽车生产，生产略有改进的战前车型。克莱斯勒TownCountry则推出新型轿车，双门轿车和敞篷轿车版本
作为美国三大汽车公司之一的克莱斯勒汽车公司，创建于1912年。曾经两度濒于破产，多亏美国政府的干预，克莱斯勒公司才得以生存下来。在这之后，公司不断推陈出新的车型策略和精明的管理制度，使公司的规模迅速壮大。公司又不失时机的设计并推出符合时代潮流的新车型，故此，它享有了比其它汽车更高的声望，显出了比竞争者更多的勇气。因此，被喻为美国汽车制造业的设计领导者。现该公司下设奇部，克莱斯勒顺风部，鹰吉普部“克莱斯勒发展史”www.chryslerhistory.com。
1925年，在沃尔特克莱斯勒的带领下，马克斯威尔汽车公司改为克莱斯勒汽车公司，克莱斯勒正式诞生。1925年8月，克莱斯勒加拿大公司成立。克莱斯勒推出新款19264型车，也就是58系列。到1925年末，克莱斯勒汽车公司在美国已发展了3800家经销商。在美国汽车制造商中，克莱斯勒率先推出曲轴减振器。1927年，克莱斯勒提供四种车型系列，50系列，60系列，70系列和80帝王，成为美国第四大汽车制造商
