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按照规划，到2010年，太仓港将形成1.2亿吨、435万标箱的港口设计吞吐能力；拥有韩国、日本、台湾、东南亚、等外贸干线，建成名副其实的近洋干线港、内贸枢纽港、江海中转港。中国太仓港官网按此目标，太仓港将积极实施开拓开放战略、区港联动战略、科技兴港战略，加大多元投入力度，加快以集装箱为主的码头及配套设施建设，全面建成保税物流中心、港口物流信息与电子商务统一平台，形成务实高效的口岸服务与管理系统，太仓港▲实现港口吞吐规模快速扩张与功能建设的协调发展，真正建成江苏第一外贸大港和上海国际航运中心北翼集装箱干线港。
口岸服务。创新推出 “区港联动、虚拟口岸 ”通关新模式，实行 “一站式办公、一条龙服务 ”、365天 times;24小时工作制，出台预约服务、提前报关（检）、上门验放、担保放行、车船直取、绿色通道等措施，为企业提供最快、中国太仓港官网，最省通关服务，构建起了区域货物进出口新的物流模式，营造了太仓港竞争优势和特色，苏州地区货物从太仓港进出，与从其他港口相比，在成本上每标箱至少节约200元，时间上至少节约1天。截止目前，直接从太仓港进出外贸货物的企业已达1300多家，港口辐射苏州全市，并已延展至无锡、常州及长江中上游。
航线航商。截止2009年上半年，已开通集装箱班轮航线71条，集装箱班轮每月靠泊近1000艘次，内贸枢纽港、江海中转港、洋山喂给港和近洋枢纽港特征基本形成，开辟了至日本下关客运航线。世界前20强班轮公司已全部在太仓港开展集装箱业务，为太仓港服务的物流公司（货代）和船代公司已达100多家。
码头及配套设施建设。太仓港▲，截止2009年上半年，太仓港已相继建成集装箱、件杂货、石化等各类大小泊位52个，其中万吨级以上泊位24个，设计货物吞吐能力7771万吨，其中集装箱吞吐能力235万标箱。建成各类仓库20万平方米，堆场190万平方米、储罐100万立方米、各类岸边机械240台（套）。已开工建设集装箱三期工程，建成并投运了保税物流中心（B型）、中国太仓港官网太仓港国际客运站、长三角唯一国家级进口木材检疫除害处理区。
自上世纪九十年__港以来，在省委省政府、苏州市委市政府的正确领导和大力支持下，太仓港开发建设快速推进，已凸现江海中转港、洋山喂给港、内贸枢纽港和近洋枢纽港，并加快向 “亿吨大港、集装箱干线港 ”迈进。
改革开放以来，苏南经济特别是外向型经济的快速发展，对港口的开发建设提出了迫切的要求，也为港口开发建设提供了有利的货源保障。太仓港地处长江入海口，拥有长江岸线38.8公里，其中可建万吨级以上泊位的优良深水岸线25.7公里，太仓港▲具有与上海外高桥港区相同的通航条件，能够满足5万吨级船舶和第四代集装箱船舶全天候进出，具备建设集装箱枢纽港的各种条件，堪称长江邻近入海口的最佳港址。苏南外向型经济快速发展对港口的需求以及太仓港自身的发展优势，都为加快太仓港开发建设提供了千载难逢的机遇。
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2005年11月11日,__江苏省委、江苏省人民政府对苏州市委、苏州市人民政府下发了文件决定，成立 “__江苏太仓港口工作委员会 ”和 “江苏太仓港口管理委员会 ”（简称太仓港党工委、管委会），承担太仓港口建设和发展等管理职能；太仓港党工委、管委会为副厅级建制，委托苏州市管理。目前太仓港党工委、管委会核定人员编制35名，内设党政办公室、规划建设办公室、发展服务局、港政管理局、口岸委办公室五个机构。
