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2011年7月，克莱斯勒在美国和巴西的销量增长弥补了菲亚特在欧洲市场的下挫，客观上成为促进菲亚特增持克莱斯勒股份的因素。菲亚特预计到年底将所持克莱斯勒股份比例进一步提升至58.5%。2011年上半年克莱斯勒在美国销量增幅达21%，在巴西市场也有上佳表现，而菲亚特同时期在欧洲的销量则下跌了12.7%。克莱斯勒的强劲表现推动了菲亚特推动进一步合并的积极性。菲亚特公司第二季度的业绩将涵盖克莱斯勒的月销量数字，这是自从2009年对克莱斯勒实施紧急援助以来，菲亚特首次将这一美国第三大车企销量纳入集团总销量统计。克莱斯勒巴西官网今年第二季度克莱斯勒净利润达1.81亿美元，将有力支撑菲亚特今年总利润达到30亿美元的目标。
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克莱斯勒巴西分公司官方网站。2008年，意大利菲亚特集团与克莱斯勒公司签署协议，收购后者位于巴西坎波拉戈市的汽车制造厂。菲亚特集团宣布，计划投资8300万欧元在坎波拉戈工厂生产菲亚特品牌的新型轿车，并将增加500个工作岗位，促进坎波拉戈市及其所在地区的经济发展。菲亚特表示将使这座工厂成为全球最现代化的汽车厂之一。原属克莱斯勒公司的这家工厂于1997年建成投产，占地面积120万平方米，其中厂房面积约为4万平方米。菲亚特集团表示，收购该厂为该集团实现在拉美地区的战略发展目标提供了前提条件。该厂日后有望成为拉美地区最大的中型轿车生产中心。
