甘泉香港航空在3月6日落实向全日空购入3架波音747-400客机，2007年——5月及11月先后引进两架，2008年第一季再引进一架。有报道指甘泉到2008年会再引进三架客机，洽购已接近完成。该公司主席在首航仪式时曾表示计划在5年内拥有25架客机。
甘泉香港航空以低廉机票为最大卖点，声称比其它正规航空公司便宜三至五成。以来往香港及伦敦的航班为例，于首年内最少一成的经济客位单程仅收「热卖价格」港币1,000元（不含税及附加费等）；商务客位单程则收费港币6,600元起（不含税及附加费）。这些机票不可更改航班及退票，而大部分机票则以较贵但较灵活的其它票种售出。甘泉航空官网尽管这是业界普及的订价策略，但仍引起部分人评论该公司的低廉机票只为宣传。所有价格已包括两份热餐及机上娱乐。
但是在2008年4月，甘泉航空由于资金问题，宣布破产。
甘泉香港航空于2005年2月成立，投入资金为1亿美元，其后一直进行筹备启航的事宜。2006年9月4日起，该公司开始正式接受预订机票，甘泉航空官方网站▲平均每日销售逾1,100张机票。而该公司首架波音747-400航机亦于9月19日抵达香港国际机场。而该公司于10月26日正式开办来往香港及伦敦的长途客运航班，最初为每星期4班，及后随着另一飞机于同年十一月抵达香港，班次被增至每日对开一班。甘泉香港航空在2007年2月7日向美国运输部申请开办香港直飞加州奥克兰的服务，暂计划2007年6月1日起每星期4班，7月1日起增至每日对开一班。甘泉同时申请了香港直飞芝加哥航线，但没有指定启航日期，有关文件亦披露甘泉考虑开办往返加拿大的航班。
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