瑞典萨博(SAAB)汽车公司脱胎于飞机制造企业，并于1947年推出了首部具有领先科技水平的SAAB92型轿车萨博正式向瑞典法院递交破产申请即瑞典飞机公司)原先是一家军用飞机制造公司卡车，飞机，计算机等产品的综合性集团公司军用飞机订货减少，Saab决定开始生产汽车，并且将其制造飞机的技术和经验运用于汽车生产Saab在汽车制造业颇与众不同Saab把卡车，飞机技术融为一身，生产了具有赛车性能的Saab轿车于40年代中期建厂，并于1947年推出了首部具有领先科技水平的SAAB92型轿车，距今已有半个世纪已成为全球业界标准都采用了涡轮增压技术，而发动机涡轮增压技术正是Saab首创的大大提升了汽车发动机的动力和性能，使驾驶者充分体验驾驶乐趣，以及安全而快速超车的畅快享受操纵性和精确度随时处于最佳状态车门内侧也加装了加强横梁，还配备了刹车防抱死系统(ABS)，牵引力控制系统(TCS)，电子刹车力分配(EBD)等多项安全设备，这些科技与配备保证了Saab轿车具有卓越的安全性能全球第一具能降低颈椎受伤程度的主动式保护头枕(SAHR)也是Saab开发出来的70年代世界汽车市场大滑坡时，Saab轿车以其贵族的绅士派头进入汽车市场节约燃油，不仅销量没有下降反而名声大振该公司在经营中遇到了困难，但9000系列轿车的推出，以其典雅豪华的造型和多项新技术的采用，仍雄踞世界轿车市场Saab于2000年归于通用汽车旗下通用汽车为Saab提供了快速扩展分销渠道的契机Saab销售也在不断增长，如今已成为通用汽车系列品牌中的一个重要部分吸引了一批独具慧眼的用户Saab创造了其有史以来最高的月度销售记录，全球销量超过16000台Saab依然是居于领先地位的欧洲高档汽车品牌之一源自于对Saab核心品牌价值的欣赏，即独具一格的安全性能，设计及其航空科技也很大程度上归功于那些遍布全球的销售和服务网络Saab为全球客户提供着世界级标准的服务。
