令法国国营铁路公司骄傲的是，1990年法国高速列车创出了时速515.3公里的世界记录。2001年5月26日实现了加莱至马赛1067.2公里长距离不间断运行3小时29分的记录。20多年来高铁从未发生造__员死亡的交通事故。2003年11月28日，运营22年的法国高速列车迎来了第10亿位旅客。2007年，法国国营铁路公司将开通巴黎至斯特拉斯堡的东线高铁，从而形成一个贯穿东西南北的高速铁路网。法国国营铁路公司，http://www.sncf.com，公司预计在2010年迎接第20亿位旅客。法国国铁每年的旅客发送量高达8亿7千万人次，货物发送达1亿4千万吨，这一骄人的成绩使该公司跻身于世界铁路运营的前列。
根据1982年12月30日的 “国内运输政策法 ”，法国国营铁路公司成为一家按照公共事业原则，以经营、规划和发展国家铁路网为宗旨的国有工商企业。后因政府解决国铁债务方面的问题，相继颁布了一些法律条文，引起了国铁与政府之间责任分工的混乱，1996年政府又颁布法令明确了国铁的职责，保留了法国国营铁路公司的完整性：即国铁既负责营运，又管理基础设施。法国国营铁路公司法国政府在这一点上选择了不同于大多数邻国的独特道路，即保持法国公共事业体制模式及遵守 “国内运输政策法 ”规定的主要原则。
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