创立于1967年，创始人郑周永现任董事长郑周永，汽车年产量100万辆，主要产品有小马牌，超小马牌，斯拉塔牌小客车及载货车其经营范围由汽车扩展到建筑，造船和机械等领域起亚汽车2大品牌，品牌形象有一定差异：起亚定位为运动时尚，现代则走高端内敛的路线韩国历史上最富传奇色彩的商业巨子郑周永先生一手创办现代汽车现代汽车历史虽短，却浓缩了汽车产业的发展史，它从建立工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年(1967-1985)，并成为韩国最大的汽车集团，跻身全球汽车公司20强全州车厂，牙山工厂，8个研究中心，拥有韩国唯一的具有国际水平的汽车综合试验场等SONATA等等轿车以及各类大中小型客车，载货汽车，牵引车，自卸车和各种专用汽车等，各类型汽车年产能力145万辆今天现代汽车公司每年可出口50万辆以上轿车亚洲，非洲和欧洲等地区建立了汽车生产基地引进福特技术生产...并在1970年建成年产2.6万辆生产能力的蔚山厂现代公司花巨资，在公司内进行消化吸收福特技术该厂建成，小汽车国产化率达到100%自己设计生产的福尼牌小轿车下线，现代公司走向成熟现代公司垄断了韩国市场，和丰田公司分手，与三菱公司结盟，生产小马牌汽车现代公司的超小马汽车投入美国市场，当年即售出16万辆，创下汽车业销售奇迹，从而奠定了现代汽车公司的国际地位创造丰富多彩的汽车生活，尽力协调股东，客户，职员以及跟汽车产业有利害关系者现代汽车正在建立全球研发网络，综合在美国，欧洲，日本和印度的研发力量，以保持产品的灵活性，即时响应本地市场和消费者的需求欧洲，日本和印度的全球研发网络，现代汽车集中力量开发适合区域性市场的关键技术和车辆椭圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两者结合寓意了现代汽车遍布世界创造以人为本的汽车文化。
