与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳（Modena）大量采用纯手工打造的精湛工艺，昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra26岁的阿根廷F3赛车设计师帕加尼（Horacio Pagani）仍默默无闻 没别的选择，一定要去意大利的摩德纳（Modena）实现梦想帕加尼直奔摩德纳城郊的超级跑车兰博基尼公司，从组装工人干起，后来他不仅参与兰博基尼著名的Diablo跑车设计，更率先指出碳纤维将是未来造车科技中最重要的材料他便成立自己的摩德纳设计工作室（ Modena Design），并在范吉奥的鼎力相助下，顺利获得AMG最顶尖发动机可惜车神范吉奥在车尚未问世前便过世，帕加尼不忍再用前辈名讳，1999年正式推出时，便取 ...称为 Zonda敢与法拉利，保时捷，兰博基尼等跑车界大腕一比高下，其完美的做工足以让法拉利汗颜超强的动力性能，以及承袭自Pagani手工制作的尊荣质感，使到限量生产的Pagani Zonda超级跑车，身价益发不凡Zonda的造型同样经过风洞测试车尾扰流板和气流扩散器，可以在297公里/小时的高速时对车身产生500公斤的下压力，加上车身比重均匀，Zonda即使在超过300公里/小时的超高时速下，仍然可以四平八稳都堪称超级跑车，因为入门型号已有500马力的惊人动力前轮为9Jx18英寸轮毂配255/35 R19轮胎，后轮13Jx18英寸轮毂配345/35 R19轮胎完全符合这部超级跑车的需求但其实它的零件来自天南海北，当初除接受范吉奥建议采用著名的AMG引擎外，其他包括皮革，悬挂，制动等组件，也都是设计好委托外厂代工，等零件制成后送回摩德纳由设计公司完成组装，目前家族车系包括硬顶的Zonda S与敞篷版Zonda Roadster两款。▉
